在2012年，鋼管市場並不那麽景氣，價格在較長時間（jiān）的震蕩下行，進入11月份，國內的無縫鋼管市場價格呈現先揚後抑態勢，仍然震蕩不息。12月份，由於北方地區受天氣（qì）急劇降（jiàng）溫影響，加上年終資金緊缺（quē）等原因（yīn），全國無縫管市場價格繼續處（chù）於震蕩弱勢下跌的走勢。鋼貿商普遍持觀（guān）望心（xīn）態，目前以消化庫（kù）存（cún）、回（huí）籠（lóng）資金為（wéi）主，尚未囤貨（huò）“冬儲”的意願。

    不過，一些經（jīng）營者對2103年國（guó）內（nèi）鋼管市場似乎充滿期待（dài），認為2013年的鋼管（guǎn）市場利好因素將會增多（duō），有利於整個市場平穩向好運行。這些利好因素主要體現在下遊終端需求強度將比2012年來得（dé）強，需求拉動的動（dòng）力有望增大。主要體現在：

    一是城鎮化建設加快發展，城鎮天然氣網絡建設，帶動鋼管的需求。
    日（rì）前召開的中共（gòng）中央政治（zhì）局會議，在分析研究2013年經濟工作（zuò）時指（zhǐ）出，“要以提高經濟增長質量和效益（yì）為中心”，要著力擴大國內需求，加快培育一批拉動（dòng）力強的消費新增長點。而擴大內需寄望（wàng）於（yú）通過城（chéng）鎮化來實現。國務院副總理李克強表示我國目前城鄉差距巨大，未來幾十年非常大的發展潛力在於城鎮化。業內人士預測未來10年（nián）我國新（xīn）增城鎮人口將達到4億左右，按較低口徑，農民工市民化以人均10萬元的固定資產投資計算，也能夠增（zēng）加40萬億（yì）元的投資需求。加快（kuài）城鎮化建設，加速（sù）發展城（chéng）市燃氣管道網絡建設將是（shì）一個重要方麵，據住建部發布的《全國城鎮燃氣發展“十二五”規劃》，到“十二五”末，城鎮燃氣供氣總量約1782億立（lì）方米，較“十一（yī）五”期末增加113%。“十（shí）二五（wǔ）”期間，國內新建城鎮燃氣（qì）管道約25萬公裏（lǐ），到“十二五”末，城鎮燃氣管道總長度達到60萬公裏。那麽城鎮燃氣管理建設加快，對鋼管需求量將會明顯增長，按照住建部規劃，新建城市燃氣管道25萬公裏（lǐ），一般主幹線（xiàn）每公裏消耗鋼管（guǎn）500噸，那麽新建25萬公裏（lǐ）城市（shì）管網將帶來鋼管需求量約687.5萬噸。

    二是我國天然氣發（fā）展提速，為2013年國（guó）內鋼管市場平穩向好運（yùn）行（háng）的注入強（qiáng）大動力。
    剛剛由國家發改委、國家能源局公布的《天然氣發展“十二五（wǔ）”規劃》，明確了我國天然（rán）氣發展的進程，到2015年，我國城市和縣城天（tiān）然氣用氣人口數量約達到2.5億，約（yuē）占總人（rén）口的18%。天然氣發展以天然氣基礎設施為（wéi）重點，兼顧天然氣上遊資源勘查開發和下遊市場利用，涵蓋了煤層氣、頁（yè）岩（yán）氣和煤製（zhì）氣等內容，是“十二五”時期引導（dǎo）我國天然氣（qì）產業健康（kāng）發展的重要依據。“十二五”期間，新增常規天然氣探明地質儲量3.5萬億立方米(技術可采（cǎi）儲量約1.9萬億立方米);新增煤（méi）層氣探明地質儲量1萬億立方米。新建天然氣管道(含支線)4.4萬（wàn）公裏，新增幹線管輸能（néng）力約1500億立方米/年;新增儲氣庫工作氣量約220億（yì）立方（fāng）米，初步形成（chéng）以西氣（qì）東輸、川氣東送、陝京線和沿海主幹道（dào）為大動脈。“十二五”期（qī）間，我國還將（jiāng）總投資811億元重點建設（shè）24個（gè）儲氣庫（kù），由此必然拉動鋼（gāng）管的（de）需求。據業內人士分析，參考西氣（qì）東輸二線數據，合計8800公裏線（xiàn）路(共（gòng）消耗鋼管440萬噸)提供（gòng）300億立方（fāng）米供氣能力，則建設遠距離燃氣輸送（sòng）管道共需鋼管為1386萬噸。綜合（hé）測算，城市管（guǎn）線、氣源輸送帶動（dòng）的鋼管需求情況如下：根（gēn）據總量數據，折合（hé）每年帶動（dòng）需求量約415萬噸，其中高毛利、高售（shòu）價的長距離油氣輸送管年需求量約（yuē）為277萬噸。

    三是油氣戰略通道建設迎來新高潮，拉動鋼管需求。
    2013年我國的油氣戰略通道建設將持續加快（kuài），“十二五”規劃提出，“加快西北（běi）、東北、西（xī）南（nán）和海上進（jìn）口油氣戰略通（tōng）道建設，完善國（guó）內油氣主幹管網。”，新建（jiàn）國家（jiā）戰略儲備基地。近日，中（zhōng）國石油(601857,股吧)規劃總院海外管道研究（jiū）所有關人士透（tòu）露（lù），未來5年，我國新建（jiàn）國家戰略石油儲備基（jī）地需投資800億元，油（yóu）氣（qì）管線（xiàn）建設還需投資約3500億元。在（zài）成品油管道（dào）建設，主（zhǔ）要是覆蓋東北、西北、華北、中南（nán）和魯西地區的成品油管網係統，形成“北油南調、西油東送”的管網運輸格局。新建成品油管道將達1萬-1.5萬（wàn）公裏以上，輸送能（néng）力將達1億噸/年。因而，鋼管的需求量（liàng）很大。據統計，到2015年，國內油氣管道總長預計達14萬公裏左右。未來五（wǔ）年，國（guó）內（nèi）的油氣管道幹線建設需要的鋼管總重約1600萬噸，其中（zhōng）天然氣管道需1250萬（wàn）噸，原（yuán）油管道需150萬噸，成品油管道需200萬噸。

    不過，一些經營者認為影響2013年鋼管不確定因（yīn）素（sù）依然存在，還需引（yǐn）起重視和（hé）關注。比如產能擴大，供給過剩（shèng），供需矛盾凸（tū）現的現象還將出現。我國鋼管產能擴張過快，一些普通鋼管供大於求狀況更為明顯，2012年（nián）1-10月國內無縫鋼管產量達到2285.9萬噸（dūn），比去年同期增長6.9%，其中新增（zēng）資源累計增長3.5%。1-10月的焊（hàn）接鋼管產（chǎn）量3890.2萬噸，同比增加13.4%。2013年的鋼管產能釋放，產量（liàng）增加，超過需求的增長，供需（xū）矛盾加劇，遏製鋼管市場價（jià）格（gé）的攀升。

    再有，2013年鋼管出口麵臨的形勢並不樂觀。由於世界經（jīng）濟尚未明顯複蘇，鋼鐵業和鋼材市場都受到影響，鋼材（cái）貿易磨擦不（bú）斷，國外對我國鋼管的反傾銷不斷，鋼管（guǎn）出口情（qíng）況不見好（hǎo）轉，2012年10月份，我國無（wú）縫鋼管出口量為39.01萬噸，出口量大幅下降。2013年鋼管（guǎn）出口情（qíng）況尚不明朗，存在的不確定因素不少。