金諾(nuò)冷鐓機廠家為你提供(gòng)冷(lěng)墩機(jī)的維護措施
冷鐓(duì)機維護措施:
1.裝載機製動後抬起製動踏板,全部或個別車輪仍產生製動作用,造成(chéng)製動(dòng)盤發(fā)熱,行駛(shǐ)無力,俗稱“刹車不回”。定(dìng)期檢(jiǎn)查製動器各部位的連接緊固情況。
2.冷(lěng)墩(dūn)機使用時(shí)間長(zhǎng)了,內部會(huì)有油垢,積碳,沉澱物,鏽跡。踏下製(zhì)動踏板(bǎn)時位置很低,再(zài)連續踏踏板時踏板能逐漸升高,但反力較小且製動效果不好,說明製動油管或製動器油缸內有空氣,應予以排除。踏下製動踏板時氣壓正常而製動踏(tà)板不動,說明製動控(kòng)製(zhì)閥活(huó)塞卡死。
3.拆解製動閥,檢修(xiū)或更換。加力缸活塞(sāi)卡死或密封圈損壞,輸出的製動液油(yóu)量和壓力降低。製動油管破裂或油管接頭漏油,使進入製動器油(yóu)缸的製動(dòng)液油量和壓力降低。檢查製動氣壓,排除製動氣壓低的故障,保證製動氣壓值在(zài)0.45-0.70Mpa。
4.踏(tà)下製動踏板,踏板位置很低,再繼續踩踏板(bǎn)時(shí)踏板逐漸升高,但感覺製動踏(tà)板很軟(ruǎn)弱,製動效果不好,說(shuō)明製動(dòng)係內有空氣,應予以排除。發動機帶動冷鐓機產生的高壓氣體經油水分離(lí)器、氣壓(yā)調節器後進(jìn)入(rù)儲氣筒,踩下製動(dòng)踏板時高(gāo)壓氣體由(yóu)儲(chǔ)氣筒進入氣製(zhì)動閥,然後(hòu)進入空氣加力泵組,經加力(lì)缸產生較大的壓力後(hòu)推動(dòng)加力缸。其另(lìng)一端的製動液再經油管進入各個車輪(lún)的鉗盤式製動(dòng)器,推動活塞夾緊製動盤,從而對車輪實施製動。
5.抬起製動踏(tà)板時氣製動閥內的活塞切斷高壓氣體通道,同時使(shǐ)閥內的(de)氣體與大氣相通(tōng)。加力泵(bèng)組(zǔ)在彈簧(huáng)力作用下回位(wèi),使(shǐ)製動管路內的製動油液壓力(lì)下降,從而使車輪的製動解除。
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