冷鐓機的五大維護（hù）方法

冷鐓機是（shì）以墩為主（zhǔ）專門用來批量生產螺母螺栓等（děng）緊固件（jiàn）的（de）專用設備.

冷鐓機的冷鐓工藝:

（1）根據金屬塑變理（lǐ）論，在常（cháng）溫下對金屬（shǔ）坯料施加一定的壓力（lì），使之在模腔內產生塑（sù）變，按規定的形狀和尺寸成型。

（2）必須選（xuǎn）良好“塑變（biàn）”良好的（de）金屬材料，如鉚螺鋼，其化學成分和機械性能有嚴格的標準。

（3）冷鐓螺栓、螺母成型機械（xiè）已有多型號、多係列的（de）機種。設備性能可靠、效率高、產品質量穩定（dìng）。

（4）產品成型鐓鍛力大，配置動力（lì）在，設備一次投入大。因（yīn）此生產規格M24以下z為經濟。

（5）有較好（hǎo）的表麵質（zhì）量（liàng），較高的尺寸精（jīng）度。因在（zài）鐓鍛過程中存在著冷作硬化，變形量不宜（yí）太大。減少開（kāi）裂。

（6）冷鐓工藝適用範圍於批量大、各類規格的產品，這樣才能降低成本。

冷鐓機的五大維護方法：

1．裝載機製動後抬起製動踏板，全部或個別（bié）車輪仍產生製動作用，造成（chéng）製動盤發熱，行駛無力（lì），俗稱“刹車不（bú）回”。定期檢查製（zhì）動（dòng）器各部位的連接緊固情況。

2．冷墩機使用時間長了，內部會有油垢，積碳，沉澱物，鏽（xiù）跡。踏下製動踏（tà）板時位置很低（dī），再連續踏踏板時踏板能逐漸（jiàn）升高，但反力較小且製動效果不好，說明製動油管或製動器油缸內（nèi）有空氣，應予以排除。踏下（xià）製動踏板時氣壓正常而製動踏板不動，說明製動控製閥活塞卡死。

3．拆解製動閥，檢修或更換。加力缸活塞卡死或密（mì）封圈損壞，輸出的製（zhì）動液油量和壓力降低。製（zhì）動油管破裂或油管接頭漏油，使進入製動器油缸的製動液油量和壓力降低。檢查製動氣壓，排除製動氣壓低的故障，保證（zhèng）製動氣壓值在0.45-0.70Mpa。

4．踏下製動踏板，踏板位置很（hěn）低，再繼續踩踏板時踏板逐漸升高（gāo），但感覺（jiào）製動踏板很軟弱，製動效果不好，說（shuō）明製動係內有空氣，應予以排除。發（fā）動機帶動冷鐓機產生的高壓氣體經油水分離器、氣壓調節器後進入儲氣筒，踩（cǎi）下製動（dòng）踏板時高壓氣體由儲氣筒進入氣製動閥（fá），然後進入空（kōng）氣加力泵組，經加力缸（gāng）產生較大的壓力後推動加力缸。其另一端的製動液再經油管進入各個車輪的鉗（qián）盤式製動器，推（tuī）動活（huó）塞夾緊製動盤（pán），從而對車輪實施製動。

5．抬起製動踏板時氣製動閥內的活塞切斷高壓氣體通道，同時使閥內（nèi）的氣體（tǐ）與大（dà）氣相通。加力泵組在彈簧力作用下回位，使製動管路（lù）內的製動油液壓（yā）力下降，從而使車輪的製動解除。